Tuis » Algemeen » Koeitjies & kalfies » HIER ligt je taak, Doudou Diène *):
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Re: HIER ligt je taak, Doudou Diène *): [boodskap #109819 is 'n antwoord op boodskap #109814] |
So., 19 Maart 2006 16:51   |
VisualHugo
Boodskappe: 11
Geregistreer: Desember 2005
Karma: 0
|
Junior Lid |
|
|
Anneke.A schreef:
> Ik dacht dat je echt iets had?
Mijn drijfnetten waren een boutade Anneke. Het hele punt draait er om
dat in Africa de perceptie leeft dat Europa een goudader is en dat,
eens je op EU bodem bent aanbeland, er sowieso voor je gezorgd wordt.
Je positie in deze was niet duidelijk.
> Het gaat over de mogelijkheden een
> juridische positie voor de hoge zee aangaande piraterij in te nemen voor
> boten die opgepakt en geretourneerd kunnen worden. Zie ook de termen van
> innocent passage en high seas. (Unclos part 7)
> Dit stamt uit 1982 bij VN overeenkomst in Montego Bay Jamaica.
> http://www.admiraltylawguide.com/conven/unclostable.html
Ik heb wel een groot vaarbewijs maar "piraterij" hoort niet tot de
leerstof. Wat ik weet is dat je een vlag moet voeren, en dat je een
wettelijke uitrusting moet hebben. De Nederlandse politie is daar heel
streng in. Beter ervoor zorgen dat je je vuurpijl en je peddels aan
boord hebt. In andere landen, zoals België is dat een lachertje. In de
Filipijnen bvb. kan je ongehinderd tussen HK en Maleisië over en weer
varen zonder enige controle (als de piraten op de Sulu-zee je ongemoeid
laten).
> Als die boten onder een vlag varen kun je ze altijd retourneren wegens
> illegale activiteit. Omdat ze meestal niet onder een vlag varen is niet
> duidelijk waar ze vandaan komen. Sateliet bewaking instellen en opbrengen
> naar de haven van herkomst zou ik bij vaststelling zo zeggen en het
> schip/boot aan de ketting laten leggen wegens een navordering in de kosten.
Je weet er meer van dan ik. De hele issue is natuurlijk dat die lekke
schuiten helemaal geen vlag voeren en nergens geregistreerd zijn. Dat
is ook hun minste zorg. Een deel komt op eigen houtje, een deel met
mensensmokkelaars. De verhalen zijn (naar het schijnt) stuk voor stuk
schrijnend. Het punt is dat je de legalistische toer opgaat (wat je
goed recht is) maar *ook* geen oplossing aanbrengt. De Amerikanen
hebben bij Tijuana hun grens met Mexico met de grootst mogelijk
technologische inzet (inclusief IR detectoren en motion-radars)
proberen te beveiligen maar ze zijn er ook nooit in gelukt om de influx
van desperado's te stoppen.
Stel je even in de plaats van een Canarische havenkapitein die een
lekke schuit vol wanhopige moeders en kinderen binnen krijgt. Que, por
favor? Naar hun vrachtbrief vragen? Ze terugslepen naar de Afrikaanse
kust? Qui payera? Het probleem stelt zich ook bij Gibraltar, en ook
tussen Sicilië en de Libische kust. Als ik jou begrijp ben je dus pro
een onmiddellijke repatriëring? Waar is hun vaderland? Ze hebben
gewoon geen papieren bij, alleen hun grote bange ogen die je aankijken
en denken dat het overal beter moet zijn dan in hun thuisland. Dan moet
je wel weten dat de meeste van die subsaharische Africanen ook illegaal
in Libië of Marokko zitten en die zomaar niet teruggenomen worden.
Want hoewel ze *verantwoordelijk* zijn is er geen enkele juridische
grond om die Africanen terug te nemen.
Je kan uiteraard doen zoals de Gibraltar patrouilles. Bij nacht en
ontij 40% van die schuitjes terugslepen, desnoods mitrailleren, en
hopen op slecht weer. Als de mensenrechtenorganisaties daar lucht van
kregen... Het gebeurt.
mvg, VHfc
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: HIER ligt je taak, Doudou Diène *): [boodskap #109823 is 'n antwoord op boodskap #109818] |
So., 19 Maart 2006 17:21 |
uncle
Boodskappe: 33
Geregistreer: November 2005
Karma: 0
|
Volle Lid |
|
|
"Michael Laudahn" wrote in message
news:1142786500.269224.317970@g10g2000cwb.googlegroups.com.. .
> Nou, zo slecht is mijn nederlands dan ook weer niet.
Onthoud dit, Laudahn, en weet dat we onze democratische, universalistische
vrijheden niet laten bekladden door rechtsche kinkels van je soort.
"Bagnard, au bagne de Vauban
Je mange du pain noir et des murs blancs
A la ville m'attend ma mignonne
Mais dans vingt ans
Pour elle je ne serai plus personne
Merde à Vauban
Bagnard, je suis, chaîne et boulet
Tout ça pour rien,
Ils m'ont serré dans l'île de Ré
C'est pour mon bien
On y voit passer les nuages
Qui vont crevant
Moi je vois se faner la fleur de l'âge
Merde à Vauban
Bagnard, ici les demoiselles
S'approchent pour voir rogner nos ailes
Ah! Que jamais ne vienne celle
Que j'aimais tant
Pour elle j'ai manqué la belle
Merde à Vauban
Bagnard, la belle elle est là-haut
Dans le ciel gris
Elle s'en va derrière les barreaux
Jusqu'à Paris
Moi je suis au mitard avec elle
Tout en rêvant
A mon amour qu'est la plus belle
Merde à Vauban
Bagnard, le temps qui tant s'allonge
Avec ses poux le temps te ronge
Où sont ses yeux où est sa bouche
Avec le vent
On dirait parfois que je les touche
Merde à Vauban
C'est un petit corbillard tout noir
Étroit et vieux
Qui me sortira d'ici un soir
Et ce sera mieux
Je reverrai la route blanche
Les pieds devant
Mais je chanterai d'en dessous mes planches
Merde à Vauban
Dans l'île de Ré"
u.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: HIER ligt je taak, Doudou Diène *): [boodskap #109827 is 'n antwoord op boodskap #109819] |
So., 19 Maart 2006 18:01 |
Anneke.A
Boodskappe: 14
Geregistreer: Januarie 2006
Karma: 0
|
Junior Lid |
|
|
"VHfc" wrote in message
news:1142787062.499060.70880@e56g2000cwe.googlegroups.com...
Anneke.A schreef:
> Ik dacht dat je echt iets had?
Mijn drijfnetten waren een boutade Anneke. Het hele punt draait er om
dat in Africa de perceptie leeft dat Europa een goudader is en dat,
eens je op EU bodem bent aanbeland, er sowieso voor je gezorgd wordt.
Je positie in deze was niet duidelijk.
> Het gaat over de mogelijkheden een
> juridische positie voor de hoge zee aangaande piraterij in te nemen voor
> boten die opgepakt en geretourneerd kunnen worden. Zie ook de termen van
> innocent passage en high seas. (Unclos part 7)
> Dit stamt uit 1982 bij VN overeenkomst in Montego Bay Jamaica.
> http://www.admiraltylawguide.com/conven/unclostable.html
Ik heb wel een groot vaarbewijs maar "piraterij" hoort niet tot de
leerstof. Wat ik weet is dat je een vlag moet voeren, en dat je een
wettelijke uitrusting moet hebben. De Nederlandse politie is daar heel
streng in. Beter ervoor zorgen dat je je vuurpijl en je peddels aan
boord hebt. In andere landen, zoals België is dat een lachertje. In de
Filipijnen bvb. kan je ongehinderd tussen HK en Maleisië over en weer
varen zonder enige controle (als de piraten op de Sulu-zee je ongemoeid
laten).
> Als die boten onder een vlag varen kun je ze altijd retourneren wegens
> illegale activiteit. Omdat ze meestal niet onder een vlag varen is niet
> duidelijk waar ze vandaan komen. Sateliet bewaking instellen en opbrengen
> naar de haven van herkomst zou ik bij vaststelling zo zeggen en het
> schip/boot aan de ketting laten leggen wegens een navordering in de
kosten.
Je weet er meer van dan ik. De hele issue is natuurlijk dat die lekke
schuiten helemaal geen vlag voeren en nergens geregistreerd zijn. Dat
is ook hun minste zorg. Een deel komt op eigen houtje, een deel met
mensensmokkelaars. De verhalen zijn (naar het schijnt) stuk voor stuk
schrijnend. Het punt is dat je de legalistische toer opgaat (wat je
goed recht is) maar *ook* geen oplossing aanbrengt. De Amerikanen
hebben bij Tijuana hun grens met Mexico met de grootst mogelijk
technologische inzet (inclusief IR detectoren en motion-radars)
proberen te beveiligen maar ze zijn er ook nooit in gelukt om de influx
van desperado's te stoppen.
Stel je even in de plaats van een Canarische havenkapitein die een
lekke schuit vol wanhopige moeders en kinderen binnen krijgt. Que, por
favor? Naar hun vrachtbrief vragen? Ze terugslepen naar de Afrikaanse
kust? Qui payera? Het probleem stelt zich ook bij Gibraltar, en ook
tussen Sicilië en de Libische kust. Als ik jou begrijp ben je dus pro
een onmiddellijke repatriëring? Waar is hun vaderland? Ze hebben
gewoon geen papieren bij, alleen hun grote bange ogen die je aankijken
en denken dat het overal beter moet zijn dan in hun thuisland. Dan moet
je wel weten dat de meeste van die subsaharische Africanen ook illegaal
in Libië of Marokko zitten en die zomaar niet teruggenomen worden.
Want hoewel ze *verantwoordelijk* zijn is er geen enkele juridische
grond om die Africanen terug te nemen.
Je kan uiteraard doen zoals de Gibraltar patrouilles. Bij nacht en
ontij 40% van die schuitjes terugslepen, desnoods mitrailleren, en
hopen op slecht weer. Als de mensenrechtenorganisaties daar lucht van
kregen... Het gebeurt.
---------------
Vreselijk. De kapitein oppakkken?
Ik ben bang dat er geen andere oplossing is dan legalisme en technologie.
Een overheid welke zichzelf respecteert kan ook weinig anders. De wanhoop is
een ander thema. Wanneer alle Europese landen inderdaad hun
ontwikkelingsverplichtingen nu eens nakomen en het niet overlaten aan een
paar landen die zichzelf nog serieus nemen in dit opzicht? Repatrieer niks.
Boten/schepen terug naar de herkomsthaven. That's it. Desnoods help je de
autoriteiten ter plaatse ermee.
A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: HIER ligt je taak, Doudou Diène *): [boodskap #109870 is 'n antwoord op boodskap #109815] |
Ma., 20 Maart 2006 09:10 |
Supergonzo
Boodskappe: 12
Geregistreer: Februarie 2004
Karma: 0
|
Junior Lid |
|
|
Barokino schreef:
> Schnappi das kleine Krokodil schreef:
>
>> Michael Laudahn wrote:
>>> PS
>>>
>>>
>>> Schrijf aan Doudou Diène via
>>>
>>> ngo...@ohchr.org !
>>
>> Ga jij nu eerst maar eens hier www.leerquoten.nl kijken!
>
> Zegt degene die zijn walgelijke nazistische praatjes bij voorbaat in
> NG's plaatst waar ze niet thuishoren!
Heb je het nu over jezelf?
|
|
|
|
| |
  |
Gaan na forum:
[ XML-voer ] [  ]
Tyd nou: Wo. Apr. 23 16:27:52 UTC 2025
|
Supertaal
Blog
Soek
Hulp
Lede
Registreer
Teken aan
Tuis
